鴻海昨(29)日公告,旗下深圳子公司以人民幣逾10億元(新台幣逾43億元)取得大陸動力鋰電池龍頭CATL(寧德時代新能源科技)股權。市場解讀,雙方電動車客戶關係緊密,是鴻海擴大電動車領域布局的一大步。

鴻海昨日公告指出,深圳子公司富泰華取得CATL股權766萬6,525股,持股比例為1.19%,取得股權目的為長期投資。

CATL為大陸知名電動車相關動力電池研發與製造龍頭廠商,初始大股東是日本TDK集團子公司與北汽合資的普萊德(PACK),去年歷經兩次融資、估計市值已逾人民幣840億元。此次引進鴻海子公司資金挹注以外,為衝刺全球前二大目標,目標2020年前陸續再融資人民幣300億元。

據中國化學與物理電池行業協會調查,去年CATL營業額首度超越比亞迪,已躍居大陸市場電動車電池產銷龍頭。CATL表示,擁有逾百名專家研發團隊,主要汽車客戶包含BMW、北汽新能源、吉利汽車、長安汽車等,並與德國、美國、法國等一線車廠建立深度合作關係。

市場解讀,CATL相關夥伴與鴻海集團多有重疊,在組裝製造以外,動力電池更是電動車的心臟,因此鴻海投資入股CATL將是自組裝製造,進一步向電動車供應鏈上游含金量更高的領域卡位。

業界觀察,鴻海集團在電動車供應鏈關鍵組件布局廣泛,已投資的領域包含車用面板、沖壓模具、車用PCB以及感應器、鏡頭、車聯網等,在此次投資入股CATL則將強化電動車核心領域的電池與BMS(電池管理系統)應用。

據了解,CATL是近兩年在大陸快速崛起的電動車電池新品牌廠,擁有日本TDK集團的大力支持,並融合大陸銷售團隊,2015年首度在大陸銷售超越老牌韓系電池廠,去年更進一步超越比亞迪,成為大黑馬。

鴻海投資動力電池陸廠CATL 圖/經濟日報提供
鴻海投資動力電池陸廠CATL 圖/經濟日報提供
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